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武漢鸚鵡洲長江大橋武昌段引橋順利開工

陽春三月、春意融融，在經歷了年后長期淅淅瀝瀝的陰雨天氣后，武漢鸚鵡洲長江大橋武昌段引橋S6標順利開工。武漢鸚鵡洲長江大橋由漢陽市政建設集團、中鐵大橋局和武船重工聯合體，采用BT投融資建設模式興建，我公司主要負責武昌段(S6標)和漢陽段（S5標）引橋施工。

鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋，項目估算總投資為90億元，其中正橋投資約50億元，其余為配套工程投資。該橋位于長江大橋上游約2公里處，正橋工程北接漢陽岸鸚鵡大道，南接武昌岸復興路，是規劃的新內環線的重要組成部分。正橋全長3420米，其中主橋長2100米，引橋長1320米（漢陽段595米，武昌段725米），為主跨850米的三塔四跨懸索橋，是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。

先期開工的武昌段引橋（S6標）位于武昌鯰魚套貨場，受房屋拆遷、貨場搬遷、管線遷移等外部環境的影響，我公司去年進場后一直不能開工，在經過城投集團、天興洲道橋公司、鸚鵡洲大橋公司和我公司領導的多方努力下，現已初步具備施工條件，正緊張的進行樁基施工，S6標今年計劃完成3800萬工程產值。如今的武昌段工地上，正一派緊張忙碌的施工景象，六臺鉆機同時開鉆，力爭在六月份完成124根樁基的施工任務。

鸚鵡洲長江大橋項目，作為天創公司，甚至是集團公司未來兩年之內的工程重點，我公司從前期工程開工就高標準、嚴要求，以“魯班獎”為目標，從各方面加強工程的質量安全管理：首先在人員上，從工程部、人力資源部等職能部門抽調精干人員，充實到項目部的質量安全管理崗位，成立強有力的管理班子；在從制度上，依據大橋公司的管理要求，制定了切實可行的質量安全和環保管理制度；在現場的管理上，質檢員、安全員等各崗位管理人員每天在施工現場巡查督導，確保每道工序管理到位。以精細化管理，確保創建優質工程。