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八月的氣溫一天高過一天，持續的高溫對戶外工作造成了較大影響，但絲毫影響不了鸚鵡洲大橋S5標項目施工人員的干勁，為了保證工程如期完工，他們依然頂著酷暑，堅守在生產第一線。

截至目前,鸚鵡洲大橋S5標已完成樁基8根、承臺5個、墩柱3個，主線橋下部結構基本接近尾聲，剩余工程量為：鉆孔灌注樁3根、承臺4個、墩柱9個。上部結構現已完成第一聯箱梁A、B節段及C節段上游側箱梁混凝土的澆筑，現階段主要任務是在8月底完成第一聯箱梁后續節段的施工，同時開展第三聯箱梁A節段的準備工作。

后續展開的第三聯箱梁將是整個工程中的一個重難點，由于受到沿線大橋供電電纜埋設淺、原地面高差大、墩柱設計高度，大橋供電開閉所位于N5和N6中間，下部結構施工時為了避免對電纜管道造成破壞，采用了大量的鋼板樁支護等因素影響。為了第三聯箱梁的正常施工，S5標采用了鋼支撐門洞支架，無形中增加了支架搭設難度。

目前，武漢鸚鵡洲長江大橋S5標項目施工斷面全線鋪開，進度、質量及安全都是的重點，即使溫度再高也高不過項目部施工的熱情，他們力爭早日為江城人民交上一份滿意的答卷。

圖/文： 天創公司 盧偉